お久しぶりです。アパトサウルスです。
しばらく前に、N ONEはフェードアウトして消えていくんじゃ無いかという記事を読みました。誤解の無いように書いておくと、以下の記事はN ONEに好意的な内容です。
【ホンダ N-ONE RS 800km試乗】8年目のN-ONEは、今なおファンなクルマだった［前編］ | レスポンス（Response.jp）
ホンダの軽スポーティハッチ『N-ONE RS』で800km弱のツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。
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【ホンダ N-ONE RS 800km試乗】顔が自然とほころぶ、本来のホンダらしさがある［後編］ | レスポンス（Response.jp）
ホンダの軽自動車『N-ONE RS』での800km試乗。後編ではツーリング感、パワートレイン、ユーティリティなどについて述べる。まずはツーリング感から。
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ところが、新型のN ONEが登場するようです。N BOXに搭載の先進安全機能も搭載されそうです。エンジンの性能も上がるでしょうね。
N ONEが収束してしまうのは、N BOXやN WGNの販売台数とN ONEのそれを比較すると仕方ないか、と考えていただけにうれしい誤算でした。
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